Сравнительная таблица автомобилей УАЗ Хантер или Нива Шевроле
| Сравнение габаритов, мм |
Chevrolet Niva
|
УАЗ Хантер
|
| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 03.2009 — 07.2020, 1.7 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую |
1 поколение, 11.2003 — н.в., 2.7 л., 112 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую |
| Фото |
 |
 |
| Доступные цвета |
                  |
               |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 519 000 ₽ | — |
| Цена на вторичном рынке |
~ 320 000 ₽
|
~ 340 000 ₽ |
| Тип топлива |
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Бензин АИ-92 |
| Тип кузова |
Джип/SUV 5 дв. |
Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии |
МКПП 5 |
МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1690 |
2693
|
| Мощность | 80 л.с. |
112 л.с.
|
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
208 (21) / 2500
|
| Объем топливного бака, л | 58 |
72
|
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л |
320
|
210 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 19 |
15
|
| Масса, кг |
1410
|
1845 |
| Длина кузова | 4056 | 4100 |
| Высота кузова | 1652 | 2025 |
| Колесная база, мм | 2450 | 2380 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 |
210
|
| Расход топлива, л/100 км |
10.8
|
13.2 |
| Задние колеса | 205/75 R15 | 225/75 R16 |
| Число мест |
5 мест
|
5 мест
|
УАЗ Хантер или Нива Шевроле, что лучше?
Узнаем в данной статье. Сравним их с потребительской стороны, узнаем какая машина более универсальная, какие плюсы и минусы есть у обоих машин.
Внешний вид
Рассматривая внешне автомобили очевидно, что УАЗ Хантер выглядит старомоднее нежели современная нива шевроле с новым обвесом, с черными матовыми литыми дисками. Кузов нивы шевроле более усовершенствован, нет щелей, все детали располагаются плотно друг к другу. У УАЗ а дела обстоят иначе — все играет волнами, что-то топорщится, что-то выпирает, что-то же идет вровень, в целом УАЗ имеет классический облик.
Нива выглядит, как городской автомобиль, но имеет хороший внедорожный потенциал, благодаря полному приводу и понижающей передаче. В уазе так же все это есть, но нет постоянного полного привода, так как нет межосевого дифференциала, соответственно уаз является заднеприводным автомобилем, но имеет возможность подключения переднего моста.
Подвеска
УАЗ это мостовой автомобиль, спереди и сзади у него неразрезные мосты, что делает подвеску зависимой и кузов покоится на раме. Шевроле нива имеет несущий кузов, более городскую конструкцию, независимую переднюю подвеску, что влияет положительно на управляемость автомобиля.
Подвеска УАЗ Хантер
И вообще шевроле нива по ходовой части практически идеальный автомобиль для наших дорог. УАЗ же более жесткий, имеет более прочную конструкцию, но более грубую, центр крена выше, следовательно машину кидает и сидя в ней чувствуется тряска.
Подвеска Нива Шевроле
Салон
Рассмотрим салоны автомобилей. В отделке салона шевроле нивы применен грубоватый пластик, передние сиденья имеют архаичные регулировки, панель и передняя консоль имеют старомодный вид. В салоне установлен кондиционер, гидроусилитель руля, есть подушки безопасности, имеется шумо- и виброизоляция.На заднем сидении могут свободно разместиться двое взрослых крупного телосложения.
Салон Нива Шевроле
Шевроле нива все таки высоковата, но в этом есть плюс — обзор просто идеален. Пластик в салоне, как было сказано грубоватый, он не очень высокого качества. Ухаживать за таким пластиком легко, но вот в плане каких-то определенных условий, к примеру мороза, он показывает себя не с лучшей стороны. Если говорить в общем, то салон нивы шевроле достаточно функциональный. Все органы управления под рукой, сиденья имеют удобные подголовники, боковые поддержки. Обивка салона просто на высоте.
Салон УАЗ Хантер
Рассматривая салон УАЗ Хантера можно отметить его вместительность, 7 мест с возможностью сложить задние кресла. Слишком просторным его не назовешь, но места предостаточно. Автомобиль является не самым комфортным для езды, в нем нет шумоизоляции, стекла постоянно потеют, так как вода с лобового стекла стекает на радиатор печки. Просторная машина это конечно хорошо, но в данной машине сиденья неудобные настолько, что некоторые владельцы меняют их на кресла от других автомобилей.
Итог
Подводя итог, мы должны ответить на вопрос, что лучше УАЗ Хантер или нива шевроле. Собрав и сравнив все плюсы и минусы обоих автомобилей, нива шевроле выигрывает. Она легче в управлении, комфортабельнее, для повседневной езды несомненно лучше выбрать ниву шевроле. УАЗ Хантер больше подойдет для сельской местности, он является такой рабочей лошадкой. Выбирая ту или иную машину следует учитывать для какой цели она приобретается. Ездить по городу — конечно шевроле, для деревни, для работы, то лучше УАЗ Хантер.
